松山空港発着便時刻表 (最近のものはコチラ)

9時 10時 11時 12時 13時 14時 15時 16時 17時 18時 19時 20時

松山空港　本日の気温・降水量・風向・風速 / 気象庁　毎正時のアメダス、気象官署の観測値を毎時間更新
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※ 年月をご確認ください。これらの情報は過去のものです。正確な時刻・最新の情報は、航空各社にてご確認ください。


 
2009/09/01～09/30
 
多い日で 1日 78便 (39往復)

07:35 →  羽田 ANA582  772
07:40 →  伊丹 JAC2300 Q4
07:55 →  関西 ANA1748 737

08:15 →  羽田 JAL1460 AB6
08:25 →  伊丹 ANA442  763
08:25 小牧↓   JAL4391 E70
08:30 伊丹↓   ANA1631 Q4
08:45 羽田↓   ANA583  763
08:50 →  小牧 JAL4392 E70

09:00 →  伊丹 ANA1632 Q4
09:00 伊丹↓   JAC2301 SA
09:00 中部↓   ANA1821 Q4
09:25 →  羽田 ANA584  763
09:30 →  伊丹 JAC2302 SA
09:30 →  中部 ANA1822 Q4
09:55 伊丹↓   JAC2303 Q4

10:15 羽田↓   JAL1461 763
10:20 →  伊丹 JAC2304 Q4
10:55 →  羽田 JAL1464 763
10:55 羽田↓   ANA585  772

11:10 伊丹↓   ANA1633 Q4
11:10 福岡↓   JAL3591 CRJ
11:35 →  福岡 JAL3592 CRJ
11:40 →  伊丹 ANA1634 Q4
11:40 伊丹↓   JAC2305 Q4
11:45 →  羽田 ANA590  772

12:10 →  伊丹 JAC2306 Q4
12:10 上海↓   CES275  A319 月・金曜日 運
12:20 伊丹↓   ANA443  738
12:30 伊丹↓   JAC2307 SA
12:30 羽田↓   JAL1463 738
12:55 →  伊丹 ANA446  738
12:55 →  鹿児 JAC3686 SA

13:00 沖縄↓   JTA2    734
13:05 →  上海 CES276  A319 月・金曜日 運
13:20 →  羽田 JAL1466 738
13:25 福岡↓   JAL3593 CRJ
13:40 →  沖縄 JTA3    734
13:40 羽田↓   ANA589  763
13:50 →  福岡 JAL3594 CRJ

14:05 伊丹↓   ANA1635 Q4
14:25 →  羽田 ANA592  763
14:35 →  伊丹 ANA1636 Q4

15:05 羽田↓   JAL1465 738
15:20 羽田↓   ANA593  772
15:20 関西↓   ANA1747 737
15:30 鹿児↓   JAC3689 SA
15:50 →  関西 ANA1750 737
15:55 →  伊丹 JAC2314 SA

16:20 →  羽田 JAL1468 738
16:20 伊丹↓   ANA1637 Q4
16:30 →  羽田 ANA596  772
16:30 ソウ↓   AAR176  A321 火・金・日曜日
16:40 福岡↓   JAL3597 E70
16:45 小牧↓   JAL4397 CRJ
16:55 →  伊丹 ANA1638 Q4

17:10 →  小牧 JAL4398 CRJ
17:10 →  福岡 JAL3596 E70
17:25 羽田↓   JAL1467 763
17:30 →  ソウ AAR175  A321 火・金・日曜日
17:55 中部↓   ANA1827 Q4

18:00 伊丹↓   JAC2315 Q4
18:10 →  羽田 JAL1472 763
18:25 →  伊丹 JAC2318 Q4
18:25 →  中部 ANA1828 Q4
18:25 関西↓   ANA1749 737
18:30 伊丹↓   ANA1639 Q4
18:35 福岡↓   JAL3599 E70
18:55 伊丹↓   JAC2317 Q4
18:55 羽田↓   ANA595  772

19:00 →  伊丹 ANA1640 Q4
19:00 →  福岡 JAL3598 E70
19:20 →  伊丹 JAC2320 Q4
19:40 →  羽田 ANA598  772

20:25 伊丹↓   ANA449  763
20:30 羽田↓   ANA599  772
20:40 羽田↓   JAL1471 AB6
20:55 伊丹↓   JAC2319 Q4

出典

伊予鉄道株式会社: http://www.iyotetsu.co.jp/bus/limousine/airport/
松山空港発着時刻表伊予鉄道株式会社: http://www.iyotetsu.co.jp/sp/bus/limousine/airport/time.html

略号

(松山発)→: ゆき
(発地より)↓: 松山着
名古: 名古屋/小牧
中部: 中部国際(セントレア)
鹿児: 鹿児島
ソウ: ソウル
A320 A320: 166席エアバスインダストリー欧州連合仏本社
A321 A321: 195席エアバスインダストリー欧州連合仏本社
AB6 A300-600R: 290席
B34 B737-400: 168席
B35 B737-500: 133席
B44 B747-400: 569席
B4R B747SR: 456席ウィングレットなし
B63 B767-300: 288席
B72 B777-200: 418席
E70 EMBRAER170: 76席エアバス社エンブラエル170
CRJ CRJ200: 50席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ J-Air ウィングレットが特徴ビジネス・ジェットのチャレンジャーがベース
DHC8 DHC8-Q200: 39席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ AMX TWIN-OTTER 高翼 T尾翼が特徴(胴長はQ400) 短距離離着陸能力に優れ日本の最北端と最南端の離島路線で活躍
F50 フォッカー50: 56席 NALの機材だけれど赤→青に塗り替えられた高翼ずんぐり胴
M81 MD81: 134席マクドネルダグラス社元JASの機材
M87 MD87: 134席 L:39.8m W:32.9m H:9.3m MD-81の胴体を約５メートル短縮したもの JAL 07/09～MYJ
M90 MD90: 166席マクドネルダグラス社
Q4 Q400(Q84): 74席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ高翼 T尾翼＋伸びやかな胴体六枚ペラの静粛性が特徴 DHC8-400 Dash8:DHC-8402 (DH4) 名前がイロイロあって紛らわしい JAC ANK(ANA)
SA SAAB340B: 36席 JAC サーブ社 / スゥェーデン (SF3) 跳ね上がった尾翼

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出典

略号

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