松山空港発着便時刻表 (最近のものはコチラ)

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松山空港　本日の気温・降水量・風向・風速 / 気象庁　毎正時のアメダス、気象官署の観測値を毎時間更新
凡例・機材略号
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※ 年月をご確認ください。これらの情報は過去のものです。正確な時刻・最新の情報は、航空各社にてご確認ください。



2008/06/01～2008/06/30
 
・多くてたぶん 41往復:82便 / 日 :: 今月は一ヶ月だけのダイヤ
・熊本便　のっておくなら今のうち

07:35 →羽田 ANA582  772
07:40 →伊丹 JAC2300 Q4
07:55 →関西 ANA1748 735

08:10 →羽田 JAL1460 763
08:25 →伊丹 ANA442  763
08:35 伊丹↓ JAC2301 SA
08:35 伊丹↓ ANA1631 Q4
08:45 小牧↓ JAL4391 CRJ
08:45 羽田↓ ANA583  763

09:00 →伊丹 ANA1632 Q4
09:00 →伊丹 JAC2302 SA
09:10 →小牧 JAL4392 CRJ
09:30 →羽田 ANA584  763
09:35 中部↓ ANA1821 F50
09:50 福岡↓ JAL3591 M81
09:55 伊丹↓ JAC2303 Q4

10:00 →中部 ANA1822 F50
10:10 羽田↓ JAL1461 763
10:20 →伊丹 JAC2304 Q4
10:30 関西↓ ANA1669 Q4
10:45 羽田↓ ANA585  772
10:50 →福岡 JAL3592 M81
10:55 →関西 ANA1670 Q4

11:00 →羽田 JAL1464 763
11:15 伊丹↓ ANA1633 Q4
11:35 →羽田 ANA590  772
11:35 伊丹↓ JAC2305 Q4
11:45 →伊丹 ANA1634 Q4

12:05 →伊丹 JAC2306 Q4
12:10 上海↓ CES275  A319 月,金のみ
12:10 伊丹↓ ANA443  737
12:30 羽田↓ JAL1465 M90
12:35 伊丹↓ JAC2307 SA
12:55 中部↓ ANA1825 Q4

13:00 →関西 ANA1750 737
13:00 →鹿児 JAC3686 SA
13:05 →上海 CES276  A319 月,金のみ
13:15 沖縄↓ JTA2    734  火･水,金,日のみ
13:25 →中部 ANA1826 Q4
13:30 →羽田 JAL1466 M90  23日のみ 5分早発着
13:40 羽田↓ ANA589  772
13:55 →沖縄 JTA3    734  火･水,金,日のみ
13:55 福岡↓ JAC3595 SA

14:00 伊丹↓ ANA1635 Q4
14:20 →福岡 JAC3594 SA
14:30 伊丹↓ JAC2309 SA
14:35 →羽田 ANA592  772
14:35 →伊丹 ANA1636 Q4
14:55 →伊丹 JAC2310 SA

15:05 関西↓ ANA1747 737
15:40 →伊丹 ANA446  737
15:40 羽田↓ ANA593  772
15:50 鹿児↓ JAC3689 SA 鹿児島下

16:05 伊丹↓ ANA1637 Q4
16:15 →伊丹 JAC2312 SA
16:15 熊本↓ AMX301  DHC  月,水,金 運休（但し30日は除く）
16:30 ソウ↓ AAR176  A321 火,金,日のみ
16:35 →羽田 ANA596  772
16:35 →熊本 AMX302  DHC  月,水,金 運休（但し30日は除く）
16:40 →伊丹 ANA1638 Q4

17:10 羽田↓ JAL1467 763
17:30 →ソウ AAR175  A321 火,金,日のみ
17:30 伊丹↓ JAC2315 Q4
17:55 →羽田 JAL1472 763
17:55 →伊丹 JAC2318 Q4
17:55 中部↓ ANA1827 Q4

18:20 福岡↓ JAL3597 M81
18:25 →中部 ANA1828 Q4
18:25 関西↓ ANA1749 735
18:35 伊丹↓ ANA1639 Q4
18:40 伊丹↓ JAC2317 Q4
18:45 羽田↓ ANA595  763
18:55 →福岡 JAL3598 M81

19:05 →伊丹 ANA1640 Q4
19:05 →伊丹 JAC2320 Q4
19:25 →羽田 ANA598  763
19:45 小牧↓ JAL4397 CRJ

20:10 →小牧 JAL4398 CRJ
20:15 伊丹↓ ANA449  763
20:25 伊丹↓ JAC2319 Q4
20:30 羽田↓ ANA599  772
20:40 羽田↓ JAL1471 763

出典

伊予鉄道株式会社: http://www.iyotetsu.co.jp/bus/limousine/airport/
松山空港発着時刻表伊予鉄道株式会社: http://www.iyotetsu.co.jp/sp/bus/limousine/airport/time.html

略号

(松山発)→: ゆき
(発地より)↓: 松山着
名古: 名古屋/小牧
中部: 中部国際(セントレア)
鹿児: 鹿児島
ソウ: ソウル
A320 A320: 166席エアバスインダストリー欧州連合仏本社
A321 A321: 195席エアバスインダストリー欧州連合仏本社
AB6 A300-600R: 290席
B34 B737-400: 168席
B35 B737-500: 133席
B44 B747-400: 569席
B4R B747SR: 456席ウィングレットなし
B63 B767-300: 288席
B72 B777-200: 418席
E70 EMBRAER170: 76席エアバス社エンブラエル170
CRJ CRJ200: 50席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ J-Air ウィングレットが特徴ビジネス・ジェットのチャレンジャーがベース
DHC8 DHC8-Q200: 39席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ AMX TWIN-OTTER 高翼 T尾翼が特徴(胴長はQ400) 短距離離着陸能力に優れ日本の最北端と最南端の離島路線で活躍
F50 フォッカー50: 56席 NALの機材だけれど赤→青に塗り替えられた高翼ずんぐり胴
M81 MD81: 134席マクドネルダグラス社元JASの機材
M87 MD87: 134席 L:39.8m W:32.9m H:9.3m MD-81の胴体を約５メートル短縮したもの JAL 07/09～MYJ
M90 MD90: 166席マクドネルダグラス社
Q4 Q400(Q84): 74席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ高翼 T尾翼＋伸びやかな胴体六枚ペラの静粛性が特徴 DHC8-400 Dash8:DHC-8402 (DH4) 名前がイロイロあって紛らわしい JAC ANK(ANA)
SA SAAB340B: 36席 JAC サーブ社 / スゥェーデン (SF3) 跳ね上がった尾翼

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2008/06/01～2008/06/30

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