松山空港発着便時刻表 (最近のものはコチラ)

9時 10時 11時 12時 13時 14時 15時 16時 17時 18時 19時 20時 ※ 過去の時刻表です。最新の時刻表は、航空各社に直接ご確認ください。
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出典

伊予鉄道株式会社
http://www.iyotetsu.co.jp/bus/limousine/airport/
松山空港発着時刻表 伊予鉄道株式会社
http://www.iyotetsu.co.jp/sp/bus/limousine/airport/time.html

略号

(松山発)→
ゆき
(発地より)↓
松山着
名古
名古屋/小牧
中部
中部国際(セントレア)
鹿児
鹿児島
ソウ
ソウル
A320 A320
166席 エアバスインダストリー 欧州連合 仏本社
A321 A321
195席 エアバスインダストリー 欧州連合 仏本社
AB6 A300-600R
290席
B34 B737-400
168席
B35 B737-500
133席
B44 B747-400
569席
B4R B747SR
456席 ウィングレットなし
B63 B767-300
288席
B72 B777-200
418席
E70 EMBRAER170
76席 エアバス社 エンブラエル170
CRJ CRJ200
50席 ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ J-Air ウィングレットが特徴 ビジネス・ジェットのチャレンジャーがベース
DHC8 DHC8-Q200
39席 ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ AMX TWIN-OTTER 高翼 T尾翼が特徴(胴長はQ400) 短距離離着陸能力に優れ日本の最北端と最南端の離島路線で活躍
F50 フォッカー50
56席 NALの機材だけれど赤→青に塗り替えられた 高翼ずんぐり胴
M81 MD81
134席 マクドネルダグラス社 元JASの機材
M87 MD87
134席 L:39.8m W:32.9m H:9.3m MD-81の胴体を約5メートル短縮したもの JAL 07/09〜MYJ
M90 MD90
166席 マクドネルダグラス社
Q4 Q400(Q84)
74席 ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ 高翼 T尾翼+伸びやかな胴体 六枚ペラの静粛性が特徴 DHC8-400 Dash8:DHC-8402 (DH4) 名前がイロイロあって紛らわしい JAC ANK(ANA)
SA SAAB340B
36席 JAC サーブ社 / スゥェーデン (SF3) 跳ね上がった尾翼

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