松山空港発着便時刻表 (最近のものはコチラ)

9時 10時 11時 12時 13時 14時 15時 16時 17時 18時 19時 20時

※ 過去の時刻表です。最新の時刻表は、航空各社に直接ご確認ください。



 2007/07/01 ～ 2007/08/31
 
多くてたぶん 39往復:78便 / 日 :: 春から微減。燃料費の影響か

 7:35→東京 ANA582  B72
 7:40→伊丹 JAC2300 Q4
 7:55→関西 ANA1748 B35

 8:00→東京 JAL1460 B63
 8:10→伊丹 ANA442  B63
 8:35伊丹↓ ANA1631 Q4
 8:35東京↓ ANA583  B63
 8:40小牧↓ JAL4391 CRJ

 9:00→伊丹 ANA1632 Q4
 9:05→小牧 JAL4392 CRJ
 9:05伊丹↓ JAC2301 SA
 9:25→東京 ANA584  B63
 9:30→伊丹 JAC2302 SA
 9:45関西↓ ANA1747 B35
 9:55伊丹↓ JAC2303 Q4

10:05福岡↓ JAL3591 M87
10:10東京↓ JAL1461 AB6
10:20→伊丹 JAC2304 Q4
10:40伊丹↓ ANA441  B63
10:50→福岡 JAL3592 M87
10:50東京↓ ANA585  B63

11:10→東京 JAL1464 AB6
11:20→伊丹 ANA444  B63
11:30→東京 ANA590  B63
11:35東京↓ JAL1465 AB6
11:55伊丹↓ ANA1635 Q4

12:05伊丹↓ JAC2305 SA
12:10上海↓ CES275  A320 月金のみ
12:15中部↓ ANA1821 F50
12:25→伊丹 ANA1636 Q4
12:25→東京 JAL1466 AB6  7/1～12、8/31:15分遅発
12:40→中部 ANA1822 Ｆ50
12:40伊丹↓ JAC2309 Q4
12:45→鹿児 JAC3686 SA

13:00沖縄↓ JTA2    B34  火水金日のみ
13:05→上海 CES276  A320 月金のみ
13:10→伊丹 JAC2308 Q4
13:30熊本↓ AMX301  DHC  7/2,4,6,9,11,13休
13:40→沖縄 JTA3    B34  火水金日のみ
13:40東京↓ ANA589  B72
13:45伊丹↓ ANA1637 Q4
13:55福岡↓ JAC3595 SA

14:05→熊本 AMX302  DHC  7/2,4,6,9,11,13休
14:10→伊丹 ANA1638 Q4
14:15中部↓ ANA1825 Q4
14:20→福岡 JAC3594 SA
14:30→東京 ANA592  B72
14:45→中部 ANA1826 Q4

15:15鹿児↓ JAC3689 SA
15:30東京↓ ANA593  B63
15:40→伊丹 JAC2310 SA

16:00→関西 ANA1750 B35
16:20→東京 ANA596  B63
16:30ソウ↓ AAR176  A320 火金日のみ
16:35伊丹↓ ANA445  A320

17:05→伊丹 ANA448  A320
17:15東京↓ JAL1467 B63
17:25中部↓ ANA1827 Q4
17:30→ソウ AAR175  A320 火金日のみ
17:35伊丹↓ JAC2315 Q4

18:00→伊丹 JAC2318 Q4
18:00→東京 JAL1472 B63
18:10→伊丹 ANA1640 Q4
18:15伊丹↓ ANA1639 Q4
18:15福岡↓ JAL3597 M87
18:25関西↓ ANA1749 B35
18:25東京↓ ANA595  B72  8/18～31:10分遅
18:40→中部 ANA1828 Q4
18:55→福岡 JAL3598 M87

19:05伊丹↓ JAC2317 Q4   7/1～13:5分早着
19:10→東京 ANA598  B72  8/18～31:10分遅発
19:30→伊丹 JAC2320 Q4   7/1～13:5分早発
19:50小牧↓ JAL4397 CRJ

20:15→小牧 JAL4398 CRJ
20:25伊丹↓ ANA449  B63
20:30伊丹↓ JAC2319 Q4
20:30東京↓ ANA599  B72
20:40東京↓ JAL1471 B63

出典

伊予鉄道株式会社: http://www.iyotetsu.co.jp/bus/limousine/airport/
松山空港発着時刻表伊予鉄道株式会社: http://www.iyotetsu.co.jp/sp/bus/limousine/airport/time.html

略号

(松山発)→: ゆき
(発地より)↓: 松山着
名古: 名古屋/小牧
中部: 中部国際(セントレア)
鹿児: 鹿児島
ソウ: ソウル
A320 A320: 166席エアバスインダストリー欧州連合仏本社
A321 A321: 195席エアバスインダストリー欧州連合仏本社
AB6 A300-600R: 290席
B34 B737-400: 168席
B35 B737-500: 133席
B44 B747-400: 569席
B4R B747SR: 456席ウィングレットなし
B63 B767-300: 288席
B72 B777-200: 418席
E70 EMBRAER170: 76席エアバス社エンブラエル170
CRJ CRJ200: 50席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ J-Air ウィングレットが特徴ビジネス・ジェットのチャレンジャーがベース
DHC8 DHC8-Q200: 39席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ AMX TWIN-OTTER 高翼 T尾翼が特徴(胴長はQ400) 短距離離着陸能力に優れ日本の最北端と最南端の離島路線で活躍
F50 フォッカー50: 56席 NALの機材だけれど赤→青に塗り替えられた高翼ずんぐり胴
M81 MD81: 134席マクドネルダグラス社元JASの機材
M87 MD87: 134席 L:39.8m W:32.9m H:9.3m MD-81の胴体を約５メートル短縮したもの JAL 07/09～MYJ
M90 MD90: 166席マクドネルダグラス社
Q4 Q400(Q84): 74席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ高翼 T尾翼＋伸びやかな胴体六枚ペラの静粛性が特徴 DHC8-400 Dash8:DHC-8402 (DH4) 名前がイロイロあって紛らわしい JAC ANK(ANA)
SA SAAB340B: 36席 JAC サーブ社 / スゥェーデン (SF3) 跳ね上がった尾翼

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2007/07/01 ～ 2007/08/31

出典

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