松山空港発着便時刻表 (最近のものはコチラ)

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松山空港　本日の気温・降水量・風向・風速 / 気象庁　毎正時のアメダス、気象官署の観測値を毎時間更新
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※ 年月をご確認ください。これらの情報は過去のものです。正確な時刻・最新の情報は、航空各社にてご確認ください。



2008/12/01～2009/01/31
 
おおくて 41往復 82便

07:35→羽田ANA582  772
07:40→伊丹JAC2300 Q4
07:55→関西ANA1748 735

08:10→羽田JAL1460 AB6
08:25→伊丹ANA442  763
08:35伊丹↓ANA1631 Q4
08:55羽田↓ANA583  763

09:00→伊丹ANA1632 Q4
09:00伊丹↓JAC2301 SA
09:00中部↓ANA1821 Q4
09:25→伊丹JAC2302 SA
09:30→中部ANA1822 Q4
09:35→羽田ANA584  763
09:45福岡↓JAL3591 M81
09:55伊丹↓JAC2303 Q4

10:20→伊丹JAC2304 Q4
10:20羽田↓JAL1461 763
10:25→福岡JAL3592 M81
10:25関西↓ANA1669 Q4
10:55→関西ANA1670 Q4

11:00羽田↓ANA585  772
11:05小牧↓JAL4391 CRJ
11:10→羽田JAL1464 763
11:15伊丹↓ANA1633 Q4
11:30→小牧JAL4392 CRJ
11:45→伊丹ANA1634 Q4
11:45→羽田ANA590  772
11:50伊丹↓JAC2305 Q4
11:50沖縄↓JTA2    734 火･水,金,日のみ

12:10上海↓CES275  A31 月,金のみ
12:20→伊丹JAC2306 Q4
12:20中部↓ANA1825 Q4
12:25伊丹↓ANA443  737
12:30→沖縄JTA3    734 火･水,金,日のみ
12:35伊丹↓JAC2307 SA
12:50→中部ANA1826 Q4
12:50羽田↓JAL1463 738

13:00→関西ANA1750 737
13:00→鹿児JAC3686 SA
13:05→上海CES276  A31 月,金のみ
13:35→羽田JAL1466 738
13:45羽田↓ANA589  763
13:45福岡↓JAC3595 SA

14:05伊丹↓ANA1635 Q4
14:10→福岡JAC3594 SA
14:35→伊丹ANA1636 Q4
14:35→羽田ANA592  763

15:05関西↓ANA1747 737
15:30羽田↓ANA593  772
15:35羽田↓JAL1465 M90 12/19～1/5はM81
15:35鹿児↓JAC3689 SA
15:40→伊丹ANA446  737

16:00→伊丹JAC2314 SA
16:05伊丹↓ANA1637 Q4
16:15→羽田JAL1468 M90 12/19～1/5はM81
16:20伊丹↓ANA445  A32 12/26～31、1/3～4のみ
16:30ソウ↓AAR176  A32 火,金,日のみ
16:35→伊丹ANA1638 Q4
16:35→羽田ANA596  772

17:00→伊丹ANA448  A32 12/26～31、1/3～4のみ
17:05羽田↓JAL1467 763
17:30→ソウAAR175  A32 火,金,日のみ
17:40伊丹↓JAC2315 Q4

18:00→羽田JAL1472 763
18:05→伊丹JAC2318 Q4
18:05中部↓ANA1827 Q4
18:15福岡↓JAL3597 M81
18:25関西↓ANA1749 735
18:35→中部ANA1828 Q4
18:40伊丹↓ANA1639 Q4
18:50羽田↓ANA595  763 12/1～19、12/27～31は772
18:55→福岡JAL3598 M81

19:05→伊丹ANA1640 Q4
19:05伊丹↓JAC2317 Q4
19:30→伊丹JAC2320 Q4
19:35→羽田ANA598  763 12/1～19、12/27～31は772
19:55小牧↓JAL4397 CRJ

20:10伊丹↓ANA449  763
20:20→小牧JAL4398 CRJ
20:35伊丹↓JAC2319 Q4
20:40羽田↓ANA599  772
20:50羽田↓JAL1471 AB6

出典

伊予鉄道株式会社: http://www.iyotetsu.co.jp/bus/limousine/airport/
松山空港発着時刻表伊予鉄道株式会社: http://www.iyotetsu.co.jp/sp/bus/limousine/airport/time.html

略号

(松山発)→: ゆき
(発地より)↓: 松山着
名古: 名古屋/小牧
中部: 中部国際(セントレア)
鹿児: 鹿児島
ソウ: ソウル
A320 A320: 166席エアバスインダストリー欧州連合仏本社
A321 A321: 195席エアバスインダストリー欧州連合仏本社
AB6 A300-600R: 290席
B34 B737-400: 168席
B35 B737-500: 133席
B44 B747-400: 569席
B4R B747SR: 456席ウィングレットなし
B63 B767-300: 288席
B72 B777-200: 418席
E70 EMBRAER170: 76席エアバス社エンブラエル170
CRJ CRJ200: 50席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ J-Air ウィングレットが特徴ビジネス・ジェットのチャレンジャーがベース
DHC8 DHC8-Q200: 39席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ AMX TWIN-OTTER 高翼 T尾翼が特徴(胴長はQ400) 短距離離着陸能力に優れ日本の最北端と最南端の離島路線で活躍
F50 フォッカー50: 56席 NALの機材だけれど赤→青に塗り替えられた高翼ずんぐり胴
M81 MD81: 134席マクドネルダグラス社元JASの機材
M87 MD87: 134席 L:39.8m W:32.9m H:9.3m MD-81の胴体を約５メートル短縮したもの JAL 07/09～MYJ
M90 MD90: 166席マクドネルダグラス社
Q4 Q400(Q84): 74席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ高翼 T尾翼＋伸びやかな胴体六枚ペラの静粛性が特徴 DHC8-400 Dash8:DHC-8402 (DH4) 名前がイロイロあって紛らわしい JAC ANK(ANA)
SA SAAB340B: 36席 JAC サーブ社 / スゥェーデン (SF3) 跳ね上がった尾翼

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2008/12/01～2009/01/31

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