松山空港発着便時刻表 (最近のものはコチラ)

9時 10時 11時 12時 13時 14時 15時 16時 17時 18時 19時 20時 ※ 過去の時刻表です。最新の時刻表は、航空各社に直接ご確認ください。

2007/09/01 〜 2007/10/31

多くてたぶん 40往復:80便 / 日

*1 秋の札幌

昨年11月から飛んでなかった札幌便。復活。 でも、燃料高騰と客が居ないので 10月末までだけ。 冬は飛びません。二度と飛ばないのかも。 あぅ B35...

*2 前縁フラップ ( 8便 )

B737に乗られる方は、前縁フラップの動作にご注目。>松山だと沖縄便が該当。 なにか漏れてたら、客室乗務員にお知らせなさいませ。 整備っちゅうより、米国ボーイング社の製造責任か・・・

*3 大腿骨検査入院 ( 24便 )

ボンバルディアの、ダッシュほにゃらか Qほにゃらか 大腿骨の問題で、点検、整備、交換のため入院計画あり。 AMXは、10/30あたりとか。他、各社の運休予定も  よーくよーく 本家にて、ご確認ください。 ( ちなみに CRJも「ボンバルディア」です。) 7:35 →羽田 ANA582 B72 7:40 →伊丹 JAC2300 Q4 *3
8:00 →羽田 JAL1460 B63 8:00 →関西 ANA1748 B35 *2 8:15 →伊丹 ANA442 B63 8:35 羽田↓ ANA583 B63 8:35 伊丹↓ ANA1631 Q4 *3 8:40 小牧↓ JAL4391 CRJ
9:00 →伊丹 ANA1632 Q4 *3 9:05 →小牧 JAL4392 CRJ 9:05 伊丹↓ JAC2301 SA 9:30 →羽田 ANA584 B63 10/01-10/31 5分遅発着 9:30 →伊丹 JAC2302 SA 9:50 関西↓ ANA1747 B35 *2 9:55 伊丹↓ JAC2303 Q4 *3
10:05 福岡↓ JAA3591 M87 10/01-10/31 MD81 10:10 羽田↓ JAL1461 AB6 10:20 →伊丹 JAC2304 Q4 *3 10:20 →札幌 ANA865 B35 *1 *2 10:35 伊丹↓ ANA441 B63 10:40 羽田↓ ANA585 B63 10:50 →福岡 JAL3592 M87 10/01-10/31 MD81
11:10 →羽田 JAL1464 AB6 11:15 →伊丹 ANA444 B63 11:35 →羽田 ANA590 B63 11:35 羽田↓ JAL1465 M90 11:50 伊丹↓ ANA1635 Q4 *3
12:05 伊丹↓ JAC2305 SA 12:10 上海↓ CES275 A320 月金のみ 12:15 中部↓ ANA1821 F50 12:20 →伊丹 ANA1636 Q4 *3 12:40 →羽田 JAL1466 M90 12:40 伊丹↓ JAC2309 Q4 *3 12:45 →中部 ANA1822 F50 12:45 →鹿児 JAC3686 SA
13:00 沖縄↓ JTA2 B34 *2 火水金日のみ 13:05 →上海 CES276 A320 月金のみ 13:10 →伊丹 JAC2308 Q4 *3 13:30 熊本↓ AMX301 DHC *3 09/04-09/06 休 13:40 →沖縄 JTA3 B34 *2 火水金日のみ 13:40 伊丹↓ ANA1637 Q4 *3 13:45 羽田↓ ANA589 B72 10/01-10/31 B63 13:55 福岡↓ JAC3595 SA
14:05 →伊丹 ANA1638 Q4 *3 14:05 →熊本 AMX302 DHC *3 09/04-09/06 休 14:15 中部↓ ANA1825 Q4 *3 14:20 →福岡 JAC3594 SA 14:30 →羽田 ANA592 B72 10/01-10/31 B63 14:45 →中部 ANA1826 Q4 *3
15:10 鹿児↓ JAC3689 SA 15:15 札幌↓ ANA866 B35 *1 *2 15:30 羽田↓ ANA593 B72 15:35 →伊丹 JAC2310 SA
16:05 →関西 ANA1750 B35 *2 16:20 →羽田 ANA596 B72 16:30 ソウ↓ AAR176 A320 火金日のみ 16:35 伊丹↓ ANA445 A320
17:05 →伊丹 ANA448 A320 17:15 羽田↓ JAL1467 B63 17:25 中部↓ ANA1827 Q4 *3 17:30 →ソウ AAR175 A320 火金日のみ 17:35 伊丹↓ JAC2315 Q4 *3
18:00 →羽田 JAL1472 B63 18:00 →伊丹 JAC2318 Q4 *3 18:00 伊丹↓ ANA1639 Q4 *3 18:10 →伊丹 ANA1640 Q4 *3 18:15 福岡↓ JAL3597 M87 10/01-10/31 MD81 18:25 →中部 ANA1828 Q4 *3 18:25 羽田↓ ANA595 B72 18:25 関西↓ ANA1749 B35 *2 18:55 →福岡 JAL3598 M87 10/01-10/31 MD81
19:00 伊丹↓ JAC2317 Q4 *3 19:10 →羽田 ANA598 B72 19:25 →伊丹 JAC2320 Q4 *3 19:50 小牧↓ JAL4397 CRJ
20:15 →小牧 JAL4398 CRJ 20:25 伊丹↓ ANA449 B63 20:30 羽田↓ ANA599 B72 20:30 伊丹↓ JAC2319 Q4 *3 20:40 羽田↓ JAL1471 B63

出典

伊予鉄道株式会社
http://www.iyotetsu.co.jp/bus/limousine/airport/
松山空港発着時刻表 伊予鉄道株式会社
http://www.iyotetsu.co.jp/sp/bus/limousine/airport/time.html

略号

(松山発)→
ゆき
(発地より)↓
松山着
名古
名古屋/小牧
中部
中部国際(セントレア)
鹿児
鹿児島
ソウ
ソウル
A320 A320
166席 エアバスインダストリー 欧州連合 仏本社
A321 A321
195席 エアバスインダストリー 欧州連合 仏本社
AB6 A300-600R
290席
B34 B737-400
168席
B35 B737-500
133席
B44 B747-400
569席
B4R B747SR
456席 ウィングレットなし
B63 B767-300
288席
B72 B777-200
418席
E70 EMBRAER170
76席 エアバス社 エンブラエル170
CRJ CRJ200
50席 ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ J-Air ウィングレットが特徴 ビジネス・ジェットのチャレンジャーがベース
DHC8 DHC8-Q200
39席 ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ AMX TWIN-OTTER 高翼 T尾翼が特徴(胴長はQ400) 短距離離着陸能力に優れ日本の最北端と最南端の離島路線で活躍
F50 フォッカー50
56席 NALの機材だけれど赤→青に塗り替えられた 高翼ずんぐり胴
M81 MD81
134席 マクドネルダグラス社 元JASの機材
M87 MD87
134席 L:39.8m W:32.9m H:9.3m MD-81の胴体を約5メートル短縮したもの JAL 07/09〜MYJ
M90 MD90
166席 マクドネルダグラス社
Q4 Q400(Q84)
74席 ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ 高翼 T尾翼+伸びやかな胴体 六枚ペラの静粛性が特徴 DHC8-400 Dash8:DHC-8402 (DH4) 名前がイロイロあって紛らわしい JAC ANK(ANA)
SA SAAB340B
36席 JAC サーブ社 / スゥェーデン (SF3) 跳ね上がった尾翼

関連サイト


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