松山空港発着便時刻表 (最近のものはコチラ)

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松山空港　本日の気温・降水量・風向・風速 / 気象庁　毎正時のアメダス、気象官署の観測値を毎時間更新
凡例・機材略号
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※ 年月をご確認ください。これらの情報は過去のものです。正確な時刻・最新の情報は、航空各社にてご確認ください。



2008/02/01～2008/03/31
 
・多くてたぶん 41往復:82便 / 日 :: ここ一年くらいダイヤ改正は 二ヶ月おき

・熊本便がしばらく運休。機材が小さいので、団体旅行が引き受けられないのが残念とか
・JACは、ボンバルディア機の整備で、機材繰りがつかず、欠航相次ぐとか


 7:40→    東京 ANA 582  B72
 7:40→    伊丹 JAC 2300 Q4
 7:55→    関西 ANA 1748 B35

 8:05→    東京 JAL 1460 B63
 8:10→    伊丹 ANA 442  B63
 8:35伊丹  ↓   JAC 2301 SA
 8:35伊丹  ↓   ANA 1631 Q4
 8:45小牧  ↓   JAL 4391 CRJ
 8:55東京  ↓   ANA 583  B63

 9:00→    伊丹 JAC 2302 SA
 9:05→    伊丹 ANA 1632 Q4
 9:10→    小牧 JAL 4392 CRJ
 9:25中部  ↓   ANA 1821 Q4
 9:40→    東京 ANA 584  B63
 9:50→    中部 ANA 1822 Q4
 9:55伊丹  ↓   JAC 2303 Q4

10:05福岡  ↓   JAL 3591 M81
10:20→    伊丹 JAC 2304 Q4
10:20東京  ↓   JAL 1461 B63
10:30伊丹  ↓   ANA 441  B63
10:45→    福岡 JAL 3592 M81
10:45東京  ↓   ANA 585  B63

11:10→    東京 JAL 1464 B63
11:10→    伊丹 ANA 444  B63
11:35伊丹  ↓   JAC 2305 Q4
11:40→    東京 ANA 590  B63
11:40伊丹  ↓   ANA 1635 Q4

12:00上海  ↓   CES 275  A319 月,金のみ
12:05→    伊丹 JAC 2306 Q4
12:15→    伊丹 ANA 1636 Q4
12:20伊丹  ↓   JAC 2307 SA
12:35中部  ↓   ANA 1825 Q4
12:35沖縄  ↓   JTA 2    B34  火,水,金,日のみ
12:40東京  ↓   JAL 1465 M90  3/1～31 20分早 3/14～31 B738にて運航

13:00→    鹿児 JAC 3686 SA
13:00→    上海 CES 276  A319 月,金のみ
13:05→    中部 ANA 1826 Q4
13:15→    沖縄 JTA 3    B34  火,水,金,日のみ
13:15伊丹  ↓   JAC 2309 SA   2/1～29運休
13:40→    伊丹 JAC 2308 SA   2/1～29運休
13:40東京  ↓   ANA 589  B63

14:10→    東京 JAL 1466 M90  3/14～31 1時間10分早 B738にて運航
14:20福岡  ↓   JAC 3595 SA
14:25伊丹  ↓   ANA 1637 Q4
14:40→    東京 ANA 592  B63
14:45→    福岡 JAC 3594 SA

15:00→    伊丹 ANA 1638 Q4
15:10鹿児  ↓   JAC 3689 SA
15:20東京  ↓   ANA 593  B72
15:20関西  ↓   ANA 1747 B35
15:35→    伊丹 JAC 2310 SA
15:50伊丹  ↓   JAC 2313 Q4   3/1～31運休

16:10→    関西 ANA 1750 B35
16:15→    伊丹 JAC 2316 Q4   3/1～31運休
16:15熊本  ↓   AMX 301  DHC  2/1.4.6.8.11.13運休
16:30→    東京 ANA 596  B72
16:30ソウル↓   AAR 176  A320 火,金,日のみ
16:35→    熊本 AMX 302  DHC  2/1.4.6.8.11.13運休
16:35伊丹  ↓   JAC 445  B37

17:05→    伊丹 ANA 448  B37
17:20東京  ↓   JAL 1467 B63
17:30→    ソウ AAR 175  A320 火,金,日のみ
17:40伊丹  ↓   JAC 2315 Q4

18:00→    東京 JAL 1472 B63
18:05→    伊丹 JAC 2318 Q4
18:10中部  ↓   ANA 1827 Q4
18:15福岡  ↓   JAL 3597 M81
18:25関西  ↓   ANA 1749 B35
18:35→    中部 ANA 1828 Q4
18:40伊丹  ↓   JAC 2317 Q4
18:40伊丹  ↓   ANA 1639 Q4
18:50→    福岡 JAL 3598 M81
18:50東京  ↓   ANA 595  B63

19:05→    伊丹 ANA 1640 Q4
19:05→    伊丹 JAC 2320 Q4
19:45→    東京 ANA 598  B63
19:50小牧  ↓   JAL 4397 CRJ

20:15→    小牧 JAL 4398 CRJ
20:15伊丹  ↓   ANA 449  B63
20:35伊丹  ↓   JAC 2319 Q4
20:40東京  ↓   ANA 599  B72
20:50東京  ↓   JAL 1471 B63

出典

伊予鉄道株式会社: http://www.iyotetsu.co.jp/bus/limousine/airport/
松山空港発着時刻表伊予鉄道株式会社: http://www.iyotetsu.co.jp/sp/bus/limousine/airport/time.html

略号

(松山発)→: ゆき
(発地より)↓: 松山着
名古: 名古屋/小牧
中部: 中部国際(セントレア)
鹿児: 鹿児島
ソウ: ソウル
A320 A320: 166席エアバスインダストリー欧州連合仏本社
A321 A321: 195席エアバスインダストリー欧州連合仏本社
AB6 A300-600R: 290席
B34 B737-400: 168席
B35 B737-500: 133席
B44 B747-400: 569席
B4R B747SR: 456席ウィングレットなし
B63 B767-300: 288席
B72 B777-200: 418席
E70 EMBRAER170: 76席エアバス社エンブラエル170
CRJ CRJ200: 50席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ J-Air ウィングレットが特徴ビジネス・ジェットのチャレンジャーがベース
DHC8 DHC8-Q200: 39席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ AMX TWIN-OTTER 高翼 T尾翼が特徴(胴長はQ400) 短距離離着陸能力に優れ日本の最北端と最南端の離島路線で活躍
F50 フォッカー50: 56席 NALの機材だけれど赤→青に塗り替えられた高翼ずんぐり胴
M81 MD81: 134席マクドネルダグラス社元JASの機材
M87 MD87: 134席 L:39.8m W:32.9m H:9.3m MD-81の胴体を約５メートル短縮したもの JAL 07/09～MYJ
M90 MD90: 166席マクドネルダグラス社
Q4 Q400(Q84): 74席ボンバルディア・エアロスペース社(デ・ハビランド) / カナダ高翼 T尾翼＋伸びやかな胴体六枚ペラの静粛性が特徴 DHC8-400 Dash8:DHC-8402 (DH4) 名前がイロイロあって紛らわしい JAC ANK(ANA)
SA SAAB340B: 36席 JAC サーブ社 / スゥェーデン (SF3) 跳ね上がった尾翼

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