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07/20(tue)00:11わらし ) オムライスにタバスコかけると   …といえば
とってもおいしいことを本日発見
コーンスープには、入れませんでしたが。
次女はオムライスを喜ばないので
「次女の居ぬ間にオムライス」でした。
ひさびさに四年生の、隣で眠りました。
これが最後かもー

07/20(tue)00:56わらし ) 出た! 24mm シフトレンズ *   …といえば
六万円から.....

07/20(tue)01:01わらし ) Zelar70-210mmf3.8マクロ *   …といえば
日本製、オーストラリアからの発送
10円から。
Zelarって聞いたことないけど
Soligor 200/2.8 と似たような写りなら
210/3.8 で軽量、ピントリング軽く
ぼけ味悪くなければ、安いのでいいかも

07/20(tue)01:04わらし ) オりんのパス *   …といえば
KENKO TELE-PLUS x2 10円から
うちにもあるが、画質劣化は MC7 に比較して
値段なりに発生します。

07/20(tue)09:29わらし ) GP500 の歴史 1980-2002 *   …といえば
懐かしい名前とヘルメットが並んでいます。

Kenny Roberts YZR500
Marco Uncini RGV-Gamma
Franco Unchini RGV-Gamma
Eddie Lawson YZR500 NSR500
Freddi Spencer NSR500
Wayne Gardner NSR500
Wayne Rainey YZR500
Kevin Shwants RGV-Gamma
Micheal Doohan NSR500
Alex Criville NSR500
Keny Roberts Jr. RGV-Gamma
Valentino Rossi NSR500

( N7では、写真上部の年が写真にかぶってます )

07/20(tue)09:59わらし ) 「これにより“L型の悲劇”が生まれる」 *   …といえば
どれにより?
1992に全メーカ自主規制で 40psになったけれど
1995の最終型 Gammaは
VJ23A (SPのみ) \777,000- で
40ps/9500r.p.m.
3.5kg-m/8000r.p.m.
だけれど、1996ムックの記事によると

) 9500r.p.m.を越えても 13,000r.p.mあたりまで加速感が続く
) 特に 10000r.p.m.を越えてからの加速感はなかなか
とか。

最終Γ コレクションとしては、手元に欲しい気がします。

比較して同年の
NSR250R SE/SP \720,000-(SE) は
40ps/9000r.p.m.
3.3kg-m/8500r.p.m. --- 8500-9000でピーキー
) 16bit制御、プロアーム、カードキー、
) イージーなコーナリング、コーナからの脱出加速は 4サイクルのよう

TZR250SPR は \780,000- は
40ps/9000r.p.m. --- 7000-9000で少し扱いやすいかも
3.6kg-m/7000r.p.m. --- 最大トルクが低いところで出てます

) YPVSをトリプルに( 左右の補助排気ポートにもバルブ装着 )
) 力強い低速トルクとリニアなアクセルレスポンスを実現

って、どこも 2サイクルらしさは、年を経る毎に
スポイルされていった様子が伺えます。

初期型 RG250Γ の場合

45ps/8500r.p.m.
3.8kg-m/8000r.p.m.

たしかに、上は頭打ちでしたが、最大値は、初期型の方が ウエ...

07/20(tue)10:15わらし ) RGV250.co.uk *   …といえば
07/20(tue)10:20わらし ) VJ21 に VJ22 の部品をあれこれ取り付けてみたら *   …といえば
なんか、自分の二代目Γ+三代目Γのアイノコ状態

ちょと、きもちわるい

07/20(tue)10:22わらし ) やっと見つけた 45 to 40ps *   …といえば
フレーム番号を見よ
VJ22A-120223~
以降が 40ps モデルだ

07/20(tue)10:34わらし ) VJ22A 117060 なので 45ps *   …といえば
--- こちらは乾式クラッチ・モデル
Rgv250 FNN Standard gearbox,22d80 sapc unit, Mikuni 34mm carbs,45hp.Frame number VJ22A-114725~

Rgv250 FP Close ratio gearbox,23d40 sapc unit, Mikuni 34mm carbs,40hp.Frame number VJ22A-120223~

馬力規制とともに、SAPCユニットが変わって、クロス・レシオに

--- Wet Clutch
Rgv250 N Standard gearbox,22d60 sapc unit, Mikuni 30mm carbs,45hp.Frame number VJ22A-114635~
↑このモデルと思われる。 クラッチの他に、キャブの直径が異なる

Rgv250 P Standard gearbox,23d30 sapc unit, Mikuni 30mm carbs,45hp.Frame number VJ22A-120119~

07/20(tue)10:38わらし ) VJ22A N モデルは 1992初期のみの販売で *   …といえば
45ps 最終モデル

UKモデルのカラーリング いいいっ!

07/20(tue)10:52わらし ) mild tune で 58.3bhp ? bhp ってベンチ上での意味かな? *   …といえば


6,500r.p.m からの曲線の変化が魅力的。
6,500r.p.m から 10,300r.p.m. までのほぼ直線が扱い易そう。
英国に持ち込んで、チューンついでに、なおしてもらうかな>片肺...

いくらかかるかなー

07/20(tue)10:55わらし ) リッター換算 233.2 (ps/L)   …といえば
58.3/0.25=233.2

排気量あたり出力:233.2ps/L
って、すごいこと

重量が 134kg だから 134/58.3=2.3kg/ps

パワー・ウェイト・レシオ:2.3kg/ps
って、すごいこと

07/20(tue)11:02わらし ) 馬力を重量で割ると どうなる??? *   …といえば
58.3/134=0.435

車体重量 1Kg にかかる馬力数?
うーん。何の指標だろう?
意味は分からないでもないけども

07/20(tue)11:06わらし ) ミニバンの (PS/kg) *   …といえば
このサイトも単位文字列間違ってる(まぎらわしい)
空車状態で 8.0- 9.3
定員乗車で 10.3-12.3

07/20(tue)11:15わらし ) 市販車の pwr *   …といえば
WRX 4.71kg/PS
ディアブロ 2.95kg/PS
TVR・サーブラウ 2.62kg/PS ...初めて聞く車名

エクストレイル(GT) が 5.21で、国産 6位なのにはびっくり

F1 や、WRカーはどうなんだろう?

07/20(tue)11:28わらし ) 2004 Yamaha YZF-R1 *   …といえば
ありましたっ 市販車で 1kg/ps

998cc, liquid-cooled, short-stroke,
20-valve, in-line four-cylinder

180 horsepower
乾燥重量 172kg

Retail Price...$10,699

120万円くらい? 安いかもー

07/20(tue)13:02わらし ) 5GHz帯を使う家庭用無線機器に電波使用料!?   …といえば
実質 15m しか飛ばないし、それ以上に飛ぶ必要もない
家庭内の無線機器利用に、利用料を徴収する法案を
総務省が提出だとか。

電波の帯域不足を理由に挙げているが
距離が宅内なのだから、そんな訳はない。

電波利用料は、電波政策の特定財源
総務省は増やす財源で研究開発費や
過疎地で携帯電話を利用できるようにする
対策の補助金などに充てる考えとか

07/20(tue)18:49さよう ) あんまり甘くない *   …といえば

/photo/logs/1090320951-040720-002/1090320951-040720-002.jpg Exif

07/20(tue)18:52さよう ) ブルー *   …といえば

/photo/logs/1090320951-040720-001/1090320951-040720-001.jpg Exif

07/20(tue)21:41わらし ) 夏休み間、月を定点観測 *   …といえば
ということで、たんぼの真ん中へ
ちょっとしめった風が吹いて涼しかったけど
月は、どこにもなく
天体望遠鏡で、どこかの玄関の丸い電灯を見ました。

帰って確認すると、月は九時過ぎに沈んだところでした。

07/20(tue)23:05わらし ) WRX マイナーチェンジ *   …といえば
42.0kgm/4,400r.p.m.
235/45R17タイヤにあわせてリアフェンダー張り出し( ハリツケ... )
ヨーレートセンサー新設でアンダーステアを低減( 余計なお世話 )
フロントはヘリカル・デフ

今後ますます...
電子制御で余計なことしないで欲しい...

07/20(tue)23:18わらし ) 60kgm/4000r.p.m. 300bhp/5500r.p.m. *   …といえば
低回転型...

07/20(tue)23:23わらし ) キロロ・トラバース *   …といえば
赤井川村

夏の間、北海道の別荘住まいでラリー観戦三昧がいい

07/20(tue)23:44わらし ) シフトタイム: 0.05 秒以下 *   …といえば
今時のセミオートマ
クラッチいらずでエンジンブローも回避

07/20(tue)23:46わらし ) 部品数 350点で組立に 80時間 *   …といえば
約1465万円のギヤボックス

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