2012/12
12/24(mon)19:44わらし ) 平野に氷張る * …といえば2012/12/24(mon)19:43:59
Exif
04/21(sun)08:51わらし ) SIMフリーとは いうものの、LTE機種間のみ差し換え可で 関連記事おなじ PANTEC なんですが
) 前はIS06だったんだけど、
) ひとまわり以上でかい→慣れた
) 重くなる→慣れた
) 戻るボタンが左下→慣れた
) 物理的なホームボタンがない→不満
SIM無しさん 2012/12/09(日) 13:26:00.79 ID:OzU2Q6b8 0 Combo
LTEの電波なくって基地局探して電池ヘリまくるらしい
3G電波だけで運転させたいが、そういうことできるんかな？
で、なんでLTEスペシャルプライス？
DNSのレスポンスよければ1Mbpsで不足ないんですが..
03/27(thu)13:57わらし ) 干拓 麻里布湊（まりふみなと 関連記事2012/12/13 民間定期便再開(48年ぶり)
F/A-18戦闘攻撃機
AV-8ハリアー II攻撃機
EA-6電子戦機などを運用している。
VMFA (AW)-242 - MAG-12の傘下でF/A-18D
計画:厚木よりF/A-18E/F スーパーホーネット、EA-18Gグラウラー、E-2Cホークアイ飛行隊
計画:普天間基地の空中給油機KC-130ハーキュリーズ
計画:極東最大の米軍基地
09/28(sun)06:52わらし ) ボリュームの作成、拡張、削除機能、または、ミラーの追加 / 解除、 * 関連記事ボリュームのフォーマットやドライブ文字の割り当て機能などを提供
VDS サービスは、デバイスやデバイス コントローラから情報を取得したり、
操作を行うために Plug&Play マネージャ経由でドライバに対して要求
これらのエラー コードは
32@01000004 (ERROR_NOT_SUPPORTED)
D@0101004 (ERROR_INVALID_DATA)
2@01010013 (ERROR_FILE_NOT_FOUND)
490@01010004 (ERROR_NOT_FOUND)
1@01000003 (ERROR_INVALID_FUNCTION)
57@01010018 (ERROR_INVALID_PARAMETER)
1@02000018 (ERROR_INVALID_FUNCTION)
↑リンク先が mailto: なんですが 日本マイクロソフトの松岡さま
jpcore2 2 Dec 2012 6:43 PM
過去事例において無視しても良いと判断されたものですが、本イベントが記録された際には、エラー コードのみで判断せず、その前後でどのような処理を行っていたかがより重要です。
03/08(tue)10:27わらし ) およげ！対訳くん いいい * 関連記事Hard To Say I'm Sorry シカゴ (Chicago)
09/13(tue)12:17わらし ) 1970〜2006 Celica 関連記事1970 初代 A20/30型 ダルマセリカ」
1972 1600GTV
--- WRC グループ2
1972〜1973 TA22型 135ps
1973 LB2000GT
1976〜1978 RA20型 独シュニッツァー 18R-G→1,968cc 200ps
2代目 A40/50型
1.6Lの2T-U型 2T-GEU型 3T-U型
2.0Lの18R-U 18R-GU型
1978 セリカXX（MA40型）
--- WRC グループ4
1978 1000湖ラリー RA40型（最高出力230ps）
1980 セリカカムリ(4ドアセダン)
1981 3代目 A60型 2T-GEU 1S-U 3T-EU 18R-GEU
--- WRC グループB
1982 TA61型 TA-64型 GT-TS
1984〜1986 サファリラリー 3連覇
--- WRC グループ4
RA63型 240ps
1982 3T-GTEU
--- WRC グループB
1985 RA65L/2,400cc/オーバーフェンダー 当時600万円 9台限定 国内販売
1985〜1989 4代目 T160型 流面形 T165型 GT-FOUR
1987 ST162C型 トランクルーム(グアムで見た)
1989〜1993 5代目 T180型
--- WRC グループA
1990 カルロス・サインツ 落札価格は14万ユーロ（約1,494万円）
http://jp.autoblog.com/2012/12/11/toyota-celica-gt-four-st185-rally-car-for-sale/
ST185 10スピーカーのスーパーライブサウンドシステム
ST185H型 前後ブリスターフェンダー ワイドボディ
GT-FOUR A
1990 ST183C型 コンバーチブル
--- WRC グループA
1993 トヨタ初の WRCメイクス・ドライバーズのダブルタイトル
1993〜1999 6代目 T200型 3S-FE(140ps) 3S-GE(MT:180ps
1994 ST205 TTEのオベ・アンダーソン監督
1995 カタルニア レギュレーション変更による
ターボリストリクター規制の厳格化に抵触？
1999〜2006 7代目 T230型 CALTY
2ZZ-GE型 製造YAMAHA オール・アルミ, 1ZZ-FE型
ロングホイールベース、ショートオーバーハング
SS-IのMT車は車両重量1,090kg
ハンドリングは、特にイギリスでの評価が高い
リア バイザッハアクスル式ダブルウィッシュボーン
2006/04 生産・販売終了。
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