中国、モンゴル間は、殆どが砂漠地帯で、
まともな道など無いでしょうね。
丈夫なスーパーカブと言えども、
足回りが、いってしまいそうですね。
プライベートで参戦するそうですが、
愛媛銀行は、支援してくれるそうです。
メーカーが、ラリーに参戦する場合は、
メカニック等が、先回りして待っててくれるので、助かりますが、
プライベート参戦で、メンテナンス等どうするんでしょうね?
トルクが細いのが一番つらい
だからボアアップなんですね
来る日も来る日も砂漠の登り降り・・・
純正の細いタイヤじゃ埋まって進めませんね
幅広タイヤは入るんでしょうか?
サポートは友達融資 ちがう。有志でしょうかね
パジェロとか一台で先回り、先回り とか。
タイヤを屋根に。あとはダンパー、ギヤボックス。
エンジンの予備を数基積んでも
・・・軽そうな予感・・・