初代ピアッツァ（1981～1991年）いすず

_{…といえば}

http://www.msn.com/ja-jp/autos/news/%E3%80%90%E4%B8%AD%E5%B9%B4%E5%90%8D%E8%BB%8A%E5%9B%B3%E9%91%91%E3%80%91%E3%81%82%E3%81%A0%E5%90%8D%E3%81%AF%E3%80%8C%E3%83%9E%E3%83%A8%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%80%8D%E3%80%8C%E3%82%B4%E3%82%AD%E3%83%96%E3%83%AA%E3%80%8D%E3%80%8C%E3%83%8A%E3%82%B9%E3%80%8D-%E3%82%B8%E3%82%A6%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%AD%E5%A5%BD%E3%81%8D%E3%81%AF%E8%82%A9%E8%BA%AB%E3%81%8C%E7%8B%AD%E3%81%8B%E3%81%A3%E3%81%9F%E2%80%A6/ar-BBBrYPF?li=BBfTjut&ocid=spartanntp#page=2

PIAZZA JR120／130型 ISUZU
 
初代ジェミニZZ用のG180W型1817cc直列4気筒DOHCユニット
のボアを3mm拡大した
G200WN型1949cc直列4気筒DOHC（135ps）、
117クーペ用のユニットを改良した
G200ZNS型1949cc直列4気筒OHC（120ps）
という2機種でスタート。1984年6月には、
4ZC1-T型1994cc直列4気筒OHC（180ps）インタークーラー付ターボ
 
谷口どこにおるんかいな？

わらし 2017/05/24(wed)07:15