スバル・インプレッサ (11.05.02)

307SW HDi

) 気持ちの良い走りにいい気になって相当なペースで
) カッ飛ばしたにもかかわらず、18.1km/リッター
 
) ところが燃料代は、今回唯一のディーゼルエンジン搭載車である
) 「プジョー307SW HDi」に僅差で負けてしまった。
) 燃費そのものはシビックハイブリッドのほうが2割近く良かったのに、
) 軽油の安さのせいでひっくり返されて

32.6mkg/2000rpm ツキの良さ 体感したい

(136ps/4000rpm)
307SW HDi　たかっ!!
 
) 高回転域での刺激なんてものとは無縁だが、
) いついかなる時もほしいままに力を発揮する特性は、
) それとは別の、しかしまぎれもないスポーティさである。
 
カラカラは云うらしいが結構、静かだそうです。
 
) 軽自動車より燃料費が安い
が
) 車両自体が高い... 軽自動車との価格差を、
) 節約できる燃料代で取り返すのは到底無理
 
2006年1月
http://www.webcg.net/WEBCG/selection/0601/05.html
あら 五年前からあるんですな。
 
中古で値ごろなのナイかしらん。5人以上乗れるといいな
... コンプライアンス

307 SWがヴォクソールザフィーラと

理論的には、少なくともトヨタカローラバーソのように車と競合
 
6速マニュアルギアボックスは標準装備
 
10.8秒で毎時60マイル
 
任天堂ひったくりによるサイレントレンダリングできる
 
簡単には電子レンジで七面鳥が、
幸いに標準的な空調システムが
パーによく交流される気分
 
奔放な運転後にスピンサイクルにされ
 
見事2。 (The admirable 2.)
 
一見事実(Facts At A Glance)
燃料消費量：（都市）38.6mpg（エキストラ都市）60.1mpg（複合）50.4mpg 
長さ/幅/高さm​​m 4419/1746/1512 

mpgって　なにかと　考えておりました

まいる　ぱー　がろん　ですかね

mpg つながり　＞高速燃費27mpgに対し、新型では36mpg

Cセグメント　プレミアムよりバリュー（実利）