101217101315

申請すれば 飛行機も いろんなことができるらしい

  …といえば
http://www.mlit.go.jp/onestop/054/054_.html
51. 制限速度以上の速度の飛行の許可
52. 航空運送事業の用に供する航空機の編隊飛行の許可
53. 無操縦者飛行の許可
54. 物件投下の届出
わらし 2010/12/17(fri)10:13

この子に 制限速度はないと思われる。

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http://big-game.web.infoseek.co.jp/falcon/falcon.html
日本の沿岸でも見られるらしい。
387km/h といえば「秒速 107.5m」ですかね。

一秒に 107m って すごい。。。

落ちる速度ですけど 立派です。
手作りのバルサだと バラバラ間違いなし。

【ハヤブサ Peregrine Falcon】
わらし 2010/12/17(fri)10:27

飛行機にも制限速度がある

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http://zatugaku.pawhon.com/2006/07/post_18.html
一般の管制圏内では、高度3000フィート以下で、
ジェット機が200ノット(時速約370キロ)、
プロペラ機が160ノット(時速約300キロ)以内、

指定区域では、高度1万フィート以内で、
250ノット(時速約460キロ)以内と
---
意外と小さな数字なんですねぇ
知りませんでした。
わらし 2010/12/17(fri)11:50

南紀白浜空港の制限表面は、進入表面/転移表面/水平表面

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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%B6%E9%99%90%E8%A1%A8%E9%9D%A2
http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/080500/shirap/documents/seigen.pdf
わらし 2010/12/17(fri)12:00

羽田沖で制限表面上に出る物

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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF#.E3.82.A8.E3.83.94.E3.82.BD.E3.83.BC.E3.83.89
D滑走路、2007/03/31着工〜2010/10/21 に完成
当初案では南風・雨天時に
・千葉県浦安市街地の上空を通過
・東京ディズニーリゾートの 300m沖合いを通過する
ことが問題視され、滑走路の方位を7.5度変更した。
この変更により川崎市にある「東京湾アクアラインの換気塔」が
制限表面上に出るため、この換気塔は頂部の装飾を改修した。
わらし 2010/12/17(fri)12:01

「風の塔」(川崎人工島)には何がある?

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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:20061113HanedaAirportTagged.jpg
http://www.kajima.co.jp/news/digest/jan_1998/tokushu/toku3.htm
高さ90mと75mの大小2つの塔 深さ75m

あたま欠けたのは ピラミッドらしい
浮島換気口 BEFORE
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E6%B5%AE%E5%B3%B6%E6%8F%9B%E6%B0%97%E5%8F%A3%E3%81%A8ANA_B747-400D.jpg
浮島換気口 AFTER
http://upload.a-system.net/photo/14619.html
わらし 2010/12/18(sat)14:15

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