ほぅー、ラリー車は、そのような機能があるのですか。

サインツは前のトルクをなくして、クルクル回っていたのですね。
 
私はターマックはFRで、グラベルは4WDに切替えております。
ウエットコンディションや雪道は4WDの方が良いように思いますが．．．。
近くの TSUTAYA に入るときは、FRでアクセルターンをしております。
隣の警察署が少々気になりますが。
でかい車なので、切替しのバックが面倒。

このあたりですかね？ ＞

帰り際の駐車場、うちのクルマも右側タイヤ前後とも
なにやらサイドに傷やら、ひびやら発見・・・
これで高速道路は危険だったような気が・・・
後ろのタイヤは長いので、まぁヨイのですが
前のタイヤは、まだ一年経っていないのですが
ぁぁぁあ