R56と千舟町通りの交差点、

待ちに待って、やっと信号が青になった瞬間、
踏切が鳴り出したときのがっかり感は、なんとも言えませんな。
特にR56は踏切がダブルであるので、勘弁して欲しいです。
踏み切りを高架にする予定もあるそうですが、
何時になる事やら？

はいっ　しょっちゅうですねぇ　青になるはずのタイミングで

カンカンカンカン・・・・・・
 
電車が信号待ちするように、条例でも新設したらどうでしょう？
工事費かからずに、みんなハッピーになるような気がします。
 
遠慮なく国道横断運転する電車が悪いと思います。
せめて、千舟・済美北の交差点だけでも。

R56と千舟通りの交差点踏切すげーじゃまなので

観光港にも行ってない高浜線なんぞ廃線してまえ！
というのが私の意見です（笑。まじで。
環状線との立体交差も鉄道が上を通れ！と。全くなってない都市設計。
JT跡地にイズミができたら56号がもっとひどいことになりそうっす。

たしかに。高浜港どまり

なるほど！
伊予の私鉄という イチ営利企業
優遇されてますね
市民の足 クルマの邪魔しておいて
線路を高架にするという支出は控えて
市民の税金で道路を高架にしてまたがせてるんですね
 
公共事業に群がる建設会社は喜んで賛成でしょうね
民間の工事に比べれば高い金額で受注できるでしょうし
手抜きで利益ふくらませてもチェックも甘いんでしょうから
 
保守王国というのは土建屋さんが票を握ってる国なのかな