全部ナンバー　そらで言えます。結構、感心。
ま、困る場面はないので
 
　事故ったときは、たいてい目の前に車両があるでしょうし
 
覚えるだけ　無駄だと思います。

V8 3506cc turbo 83x81mm 1380kg 350ps/6,500 40.8kgm/4,250 で、￥11,800,000　
PWR:3.94 なので・・・ちょっと負けそう
値段／乗車定員／ＰＷＲなら勝てるかも（笑
発表は、1996年のジュネーブショーとあるのですが、
そんな新しいクルマですかね？
プリティ・ウーマンって、もっと昔だったような記憶。
http://catalogue.carview.co.jp/LOTUS/ESPRIT/latest/engines.asp
久米窪田の月極Ｐ
http://cvlz.net/cgi-bin/cv.cgi?frms=s:050705161225

価格が同じだったので、恥ずかしながら派手目に色を合わせてみました。
不満点は、前期型の窓スイッチの角度。手首がよじれます。
燃費がよろしくないのは水平対向の伝統でしょうか？
世代が新しくなる度に改善されているようですが。うちのは良くて 8km/L
低速常用域でのトルク、扱い易さも、徐々に良くなっていて
モデルチェンジ後の涙目は、扱いやすくラグジュアリーで
ドアを閉めたときの音が、密閉感あって良かったです。
 
Vitz は、1300cc を一時期乗りましたが、かなりダルイ感じでした。
やっぱ 1500ccスポーツモデルでないと期待する方がムリですね。
室内は充分満足な広さなのですが、後ろにベビーカーを積むと
あとは、なにも積めないというのは、さすがに５人でキャンプはムリ（笑
 
Fit は、広くてなかなか良いらしいですね（乗ったことないです
あれは 1500cc 専用なんでしょうか？
 
以下は、私的な先入観になるので、ツッコミに期待なんですが（笑
 
でも、いまがどうか知りませんけど、HONDA車の内装、コンソールが
プラスチック然として、どうも安上がりな雰囲気　という先入観を
わたし　もっちゃってます。燃費は良さそうですよね。
HONDA選ぶ人は、なぜか「賢明・聡明に見える」という先入観もあり（笑
 
あと三菱は、ややこしい付け足し電子制御メカで違和感ありそう。
まぁコルトはサイズ、カタチともに良さそうですけど
リコール隠しや、燃える心配は、もうしなくていいんでしょうか？
 
日産は、どう考えても「爆音暴走族」がローンや、激古を中古で買って
ガソリン代を残すために、カップラーメン食べて生活していそう。
シーマetc.は、ヤンキー、やくざ御用達な風情。
善人が乗っているとは思えない。
 
トヨタは優等生。特筆すべき点もないかわりに、落第点もない
無難で安心して買って乗れる感じ
 
というのが、わたしの偏見です。

パワーはなくても、車なりに走らせるので気にしません。
でないと軽なんか乗ってられません。広い狭いもあまり
気にしません。あ、デザイン優先かも。
HONDAのデザインは昔から嫌いです。
Fitももっさりした内外装のデザインは好きじゃないです。
でも運転すると1300ccでもトルクありいい感じ。
トヨタのすごさは業界人としていろいろ聞いているので
買うことになるかもと覚悟してVitzの試乗にいったのですが
トヨタでもコストをかけなければこんなもんか、と落胆しま
した。走らせるまでは好印象でしたが。
ミツビシ、日産にはかけらも興味がありません、いすずには
ちょっとありますが（笑。B−CROSSを早々に生産中止
したのは惜しまれますね。

セリカを買う前。女の子の同級生がシャレード・ディーゼルで
高松４往復？できるとか聞いた頃です。
あの頃の、仏蘭西？クルクル回ってたＣＭスキでした。
走りはともかく、淡白で飽きなさそうなきれいなデザイン
コンパクトなセダン。ディーゼルで長距離ドライブ
あこがれていました。
 
ジェミニと名の付いたドマーニを見たときにはナミダがでそうでした。
 
ところで B−CROSSってなんですか？

ロータスエスプリいつのまにかV8になってたんですね。
まっすぐ走るのかー？
http://car.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=model&mo_id=03091003&cs_flg=1

2169〜3506cc　265〜350ps　1050.0〜1680.0万円　幅があるんですね。
ロータスヨーロッパの後継として1975(S50)年に登場
って、やっぱり、大昔からあるクルマなんですよね
 
まぁ、こういう類のクルマで深夜の映画館でオールナイトとか見てたら
凡人の神経では、落ち着いて映画に集中できないかも
潰す覚悟でユカまで踏むって、なかなか峠で遊べないでしょうから
やっぱり、見栄っ張りグルマですわね
 
個人的には、1000cc くらいのクルマで狭い山道ベタ踏みで
「のろいっ！　じれったい！　もっと！　もっと！」
と歯ぎしりしながらゆく方が、ずっと、「スポーティ」だと思います。
120万円のクルマを 10台おしゃかにしても、トントンですし（笑

結構、よく走りそうで、いいカタチですね。
その前に、mu ？とかいう、２枚ドアのコンパクトな
あっさりデザインあったでしょ
 
あれも欲しかったなぁ〜　（ずいぶん昔。遠い目）

なんか、クルマの損保設計見積もり( 車両保険つき! )やら
債権回収手続きのお勉強やら
ミッドシップのおもちゃ探しやら
なんともバタバタしています。
 
んが、今夜は零時前に寝てみたいものです。

ところで、今日の昼ごはんは、なかうの牛丼ですか？

ミニぎうどん。　味は・・・以前のほうが好みでした（過去形）

私の昼ごはんは、帰りにマクドナルドM店に寄って、
ビッグマックとガーデンサラダでした。

いつも　ゴージャスですなぁ・・・・・
うちなんか、いつも百円マック専門ですよ

他の物を頼んでもよいのですが、ついつい同じ物を頼んでしまいますな。
癖ですな。
ビッグマックは、1個食べるとお腹がいぱいですよ。
ガーデンサラダは、健康を考えてですな。

だれがワックスかけてくださったのかな？
久しぶりに見る水玉です
2005/07/13(wed)15:07:58
 Exif

ぜいたくしてますなぁ〜
あ。でもビックマックは 250円ですね。
わたしの方が「おおぐらい」でした（自爆

http://www.avexmode.jp/animation/initial/initial.html
拓海が、文太のインプレッサをどう克服するか楽しみですな。
 
ビッグマックと、後ガーデンサラダもあるので、
たぶん、私の方が多いですよ。

あさがおも、ひまわりも、
元気に花が咲きましたよ！

ひまわりは、近所でまだ見かけません。
松前の R56南ゆき　オービスより手前の左側に
たくさん密集して咲いたひまわりを、見ましたよ。
＞　先日の伊予市でマイボート拝見した日
 
帰りに見るとなぜか、みな。北北西を向いてました。
＞松前のひまわりの花達、全員。

私宅の庭にも、やっと夏が来たようです。
R56の松前町にひまわり畑があり、沢山咲いてますね。
ひまわりの種が、沢山取れそうですね。
せみも鳴き出し、これから本格的な夏ですね。

それと、プラス　焼き茄子にしらす＋かぶとむし
 
いや、かつおぶし

きゃー　誉められている。最も古い OM用 28mmレンズ。
---
28/3.5は一番話題に上ることが多いように感じます。
しかも、悪いことは言われません。
実際、モノコートではありますが、6群7枚という構成で
28/2.8よりも手が込んでおり、オリンパスの意気込みが感じられますし、
その解像度には驚かされることがあります。
ただ、ネガフィルムでの撮影結果ではいつも不満足な結果に終わるのです。
解像度の高さがプリントにはうまく反映されないのか?
---
どうしてレンズ解像度がネガ：ポジという感光剤の違いで
評価がちがうのか、はなはだ理解しがたいですが。
 
まぁいいか・ネガ滅多に使わないし。
( そもそもフィルムを今年、現像していないような・・・泣；

冷房さきほどoff 現在、扇風機 弱
CPU 49℃ System 42℃

損保は損保でも、自損完全担保保険。
明日満了で、切り替えとなる手続き完了。
契約書類の手渡し待ち、あとは返金の入金待ち、初回の自動引き落とし待ちのみ。
 
　毎年、四万円以上の修理を繰り返せば得する損保計画（？）
 
切り捨てることに決めた損保会社に一年五ヶ月で支払ったのは五万円未満程度。
今回支払われる見込みの損害保険金額は、32*0.8+40*0.0=25.6万円以上の予定。
決して損はしていないらしい＞わたくし。　チュウの収支は △20万円以上になる見込み。